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Fabricante directo

Bolsos de mano para deportes personales / Mochilas / Guantes de esquí /

Uniforme del empleado según pedido o diseño del cliente

(a batas de protección personal (PPE) sujetas a la aprobación de Health Canada)

  • Certificado del sistema de gestión de calidad GB / T19001-2016 / ISO9001: 2015

  • Miembro Cumplimiento social de AMFORI / BSCI en el corazón de las cadenas de suministro globales.

  • Reduzca sus costos para la alineación 2021/2022/2023

NUESTRO NUEVO SITIO ESTÁ AQUÍ

¡MANTÉNGANSE AL TANTO!

Bienvenido a mi sitio web / Nick Sisante
Representante directo del fabricante en Canadá
Oficina de ventas y enlace con sede en Vancouver

Envío internacional por comprador en el extranjero o por fábrica según lo acordado

  • Certificado de Gestión de Calidad vigente en conformidad con ISO9001: 2015

  • amfori / BSCI SGS auditado DBID: 374356 e ID de auditoría: 169582 con fecha 05/12/2019 según la plataforma BSCI

Dos bolsos de cuero marrón se tomaron de Wix Collection solo para ilustración.

Otras ideas de bolsas son bienvenidas para la producción

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Envíenos un correo electrónico a SALES@NICKSISVANSHIP.COM o nicksis.vanship@gmail.com
  • Nuestras fábricas directas en China y Tailandia fabrican una amplia variedad de productos de la industria, utilizando solo materiales de la más alta calidad, con la tarifa más rentable posible por pedido.

  • No dudes en contactarnos y estaremos encantados de ayudarte.

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Hagamos un trato y enviemos a tiempo

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Nos esforzamos por brindar transparencia, honestidad y compromiso de entrega a los clientes.

Una comunicación abierta es esencial en nuestra industria que evitará cargos innecesarios no deseados.

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Apuntando alto para servir

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El rincón de Nick Sisante

  • Estamos aquí para servirle.

  • Con una larga experiencia laboral para mejorar la distribución de productos en este sitio web, seguimos listos para servir.

  • La experiencia de Nick es el transporte marítimo internacional y el transporte de aerolíneas de carga, transporte de carga, servicio de mensajería, transporte marítimo, transporte de puertos y transporte terrestre dentro de Canadá y los EE. UU.

  • La formación de Iracema es la biología marina.

Registro canadiense

  • Número de empresa de adquisiciones del gobierno federal r: 705312478PG0001

  • Número de empresa : 705312478

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Diving with Fish

Gracias por visitar el sitio web. Consulte los dos enlaces de videos de YouTube a continuación de gran interés histórico. ¡Disfrutar!

Fabricación en China

El flujo global de mercancías en el Transpacífico frente al comercio internacional transatlántico de hoy tuvo su comienzo en el siglo XVI, que comenzó en 1565 y terminó en septiembre de 1815.   

Incluso hoy en día, muchos conocen mejor la ruta de la seda china y las aventuras de Marco Polo en el otro lado del mundo en dirección oeste desde China que el Pacífico histórico, que tuvo un efecto mundial más profundo debido a la entrada de la moneda de plata española desde Perú. como pago por productos chinos. La plata era entonces el estándar mundial de intercambio comercial y no el oro.

Desde el siglo XVI, los productos manufacturados chinos en su forma anterior de producción durante el período se transportaban en galeones mercantiles españoles para su venta a América y Europa a través de México.

Navegando dos veces al año en cada sentido hacia / desde Manila en las Filipinas, las conexiones se hicieron en Acapulco, luego por tierra a Veracruz en la costa este de México, luego hacia adelante a través de La Habana como escala hacia España.

Vea el primer enlace de YouTube a continuación del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación de España.

Primer enlace de video de YouTube:

Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación

Durante el período colonial español, la Manila española permitió en varias ocasiones un distrito chino llamado "Parian" que incluía residentes mercantiles altamente calificados que contribuyeron en gran medida al floreciente comercio internacional.

Durante más de 250 años de este comercio de galeones, Filipinas se gobernó como una extensión de México en el continente americano siendo español que incluía California y Texas (también menos conocido como Nueva Filipinas).

Su contexto histórico puede sugerir entonces que Manila tuvo el "primer barrio chino estadounidense" que todavía existe hoy llamado Binondo. A continuación se ofrece una presentación a través de un segundo enlace de YouTube de la Dra. Evelyn Hu-Dehart titulado “Manila española: una empresa marítima transpacífica”. Este es un video largo de una hora y 44 minutos para mirar durante su tiempo libre.

Segundo enlace de video de YouTube:

Biblioteca Nacional de Singapur

Quien esté interesado en estudiar historia transnacional, debe aprender a adaptarse a las culturas, amar viajar y relacionarse con la gente. Estos son los desafíos y ventajas que experimentó la Dra. Evelyn, profesora de Historia, Estudios Estadounidenses y Estudios Étnicos en la Universidad de Brown, EE.

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